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浅析从两方面来提升行星减速机的能量转化率

时间:2020-07-04 15:09:42

齿轮减速器的节能是开发高效产品的关键统计数据。全国使用的减速器产品耗电量约占全国发电量的10%。其中,金属矿山减速器耗电量占全国矿山用电量的30%,钢铁工业减速器耗电量占总耗电量的20%。其中,金属矿山减速器耗电量占全国矿山用电量的30%,钢铁工业减速器耗电量占总耗电量的20%。摆线减速器是一种基于行星传动原理,采用摆线针齿啮合的新型传动装置。


行星减速器


摆线针轮减速器的传动装置可分为输入部分、减速部分和输出部分,煤炭行业齿轮减速器的耗电量占我国煤炭工业总用电量的17%。那么,减速机消费企业到底应该从哪里起步呢?有关专家认为,节能减速器产品的开发不仅要从产品设计上,而且要从减速器的运行方面来。


一、在设计中,通过应用叶轮,蜗壳等部件的科研成果,进一步提高制造精度,我们试图将各种直齿减速器的效率平均提高5%≤10%(*}),但由于减速器中使用的三向活动叶片的制造工艺比较麻烦,成形成本高于普通减速器,产品的高技术转移成本使整个减速器的成形成本增加,这是用户不能接受的。 因此不能在全行业全面实施。 其次,利用进口技术开发高效节能的齿轮减速器。 

行星减速机

二、通过引进技术,有效地推动了节能减速器产品的发展。十一五期间,还应根据市场需求适当引进风力机技术和专用减速器,填补国内空白。目前,减速器传动机构大多比较落后,有的产品采用传统的三角带、蜗轮副作为调速装置,大部分仍采用调节门的方式。